专访特斯拉高层:关于自动驾驶特斯拉与宝马的区别(图)_亚搏体育app官网入口
作者:亚搏体育app官网入口 发布时间:2023-04-21 点击量:
10月24日开始,中国特斯拉ModelS车主陆续接管到7.0版本系统的升级启动时。比起之前版本,7.0系统仅次于功能升级就是重新加入了自动驾驶功能,带着对新功能的疑惑,凤凰科技采访了特斯拉高层。 关于自动驾驶,特斯拉与宝马的区别 实质上,宝马在2011年就早已展出了自动驾驶技术,但是特斯拉确实是第一个将这项功能重新加入到量产车型中,主要原因就是特斯拉与宝马的技术路线差异。
宝马对于新技术不会首先做到大量的市场调查,而后劳改少量技术,而特斯拉则在一定的技术储备后,之后投入量产,以便收集用户用于对系统,便利用户与特斯拉联合改良产品。 只不过特斯拉之所以需要构建及时收集用户对系统和数据,归功于其直营店的销售模式,用户与特斯拉官方交流更为高效,同时获取的7X24小时的电技术支持电话,更为便利用户数据的收集。当问题的解决方案分解后,特斯拉特有的OTA空中升级又不会及时将升级弃赠送给用户,每个环节都维持高效。
自动驾驶更为省电路测确保安全性 虽然继续没得出明确数据,但是特斯拉方面回应,比较车主的主动驾驶员,用于自动驾驶功能能的特斯拉要比较省电,由于主动驾驶员比较白热化,所以自动驾驶在续航方面不会有一些提高,而明确提高幅度,还要各不相同车辆的载重以及路况、天气等多种因素。 由于汽车行经的过程中,路面环境十分多样化,因此特斯拉官方不会有专业人员对汽车的自动驾驶功能展开路测。
例如冰雪天气,一旦轮胎爆胎,车身掌控平稳系统就不会调整刹车力度,以保证行经安全性。
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